hu
Maďarsko

Hlavní město Budapešť na pohlednici odeslané v roce 1966. Křižovatka Bulváru a Rákócziho ulice.
Foto Czeizing - Archiv Jiřího Hertla

Dřevěný vůz podzemní dráhy v Budapešti při zahájení provozu v roce 1896.
Tento elektrický motorový vůz vyrobil Schlick-Fabrikat s použitím el. výzbroje Siemens&Halske.
Metro v Budapešti se stalo první podzemkou otevřenou na evropském kontinentu.
Archiv Jiřího Hertla