Aktualizováno: 7. 4. 2011 1:19 | | 
| Zobrazení: 15354
| Zobrazení: 15354
Maďarsko
Hlavní město Budapešť na pohlednici odeslané v roce 1966. Křižovatka Bulváru a Rákócziho ulice.
Foto Czeizing - Archiv Jiřího Hertla
Dřevěný vůz podzemní dráhy v Budapešti při zahájení provozu v roce 1896.
Tento elektrický motorový vůz vyrobil Schlick-Fabrikat s použitím el. výzbroje Siemens&Halske.
Metro v Budapešti se stalo první podzemkou otevřenou na evropském kontinentu.
Archiv Jiřího Hertla
NEJHEZČÍ VÁNOČNÍ TROLEJBUS 2022
Třetí ročník ankety o nejhezčí Vánoční trolejbus zná své vítěze.
