Ukrajina

Jeden z největších států světa s 50 milióny obyvatel na rozhraní Evropy a Asie - tak to je dnešní Ukrajina. Po rozpadu Sovětského svazu v roce 1991 prošla velmi obtížným obdobím ekonomického propadu. Oranžová revoluce v zimě roku 2005 společně s nástupem prozápadně orientovaného prezidenta Juščenka více nasměrovala Ukrajinu k moderní Evropě a zároveň přinesla rozpory s Ruskem, které považuje Ukrajinu za svého vazala. Ukrajina se úspěšně otvírá obchodním aktivitám a cestovnímu rochu, zejména po zrušení nesmyslné vízové povinnosti pro členy Evropské unie. Atraktivní oblasti Podkarpatské Rusi (Zakarpatské Ukrajiny) a černomořského Krymu jsou rok od roku navštěvuje stále více turistů a úroveň turistických služeb se viditelně zlepšuje.

Přesto je paradoxně západ Ukrajiny při hranicích s Evropskou unií jednou z nejchudších oblastí země. Průmysl, těžba nerostů, zejména uhlí, je soutředěna ve východní části země v Doněcké oblasti. Obrovské strojírny a ocelárny v Dněpropetrovsku mají dost zakázek pro Evropu a zejména pro Čínu a Indii, kam se vyváží zejména zbrojní technika včetně balistických raket. Velkou brzdou rozvoje země je silná korupce a zastaralá dopravní infrastruktura. Ukrajina v nejbližších letech plánuje velké investice do rozvoje dálniční sítě. Na dobré úrovni je naopak doprava železniční. Nedostatečné služby městské a příměstské veřejné dopravy ve velké míře suplují pololegální podnikatelské aktivity tzv. maršrutkářů.

Pro cesty za nejen dopravními zajímavostmi je Ukrajina levným a relativně snadno dostupným cílem. Tato země vybízí k poznání mnoha ojedinělých dopravních systémů, které již v západní Evropě nenajdeme. Sympatické pro našince je množství dopravních prostředků české výroby, které je možné potkat na ulicích a kolejích po celé Ukrajině.